Если вы думаете: «А не проехаться ли мне на работу на велосипеде?», то, возможно, эта статья поможет вам решиться. Как выбрать маршрут в городе, проехать комфортно и безопасно и получить от поездки удовольствие.
Использование велосипеда в качестве городского транспорта на английском называют «commuting». На русском так же коротко не сказать. Но, как ни назови, езда на работу на велосипеде — отличный способ скрасить серые будни офисного работника, да и не только его. Про пользу для здоровья, экологии и т.п. я уж не говорю. 🙂
Как далеко можно ездить ?
Обратимся к европейскому опыту. Две трети поездок в Амстердаме, велосипедной столице Европы, составляют 7.5 км. Это 30-40 минут неспешной езды на велосипеде.
Если взять наш родной Луганск, то 7.5 км это примерно как от квартала 50 лет Октября до центра или до Автовокзала. Так что если вы постоянно ездите на работу с восточных кварталов в центр или с южных кварталов в центр, то это расстояние вы преодолеете на велосипеде за 30-40 минут.
Как ездить?
По проезжей части или по тротуару? Выбирайте сами. Конечно, правильнее ездить по проезжей части. Но если вы чувствуете себя не уверенно на дороге, то на начальном этапе можно ездить по тротуару. В Луганске, в большей его части, пешеходов не так много и тротуары достаточно свободны.
Помните, вы на тротуаре гость. Поэтому ведите себя , как гость. Уважайте пешеходов.
Я езжу по тротуару в крайнем случае. Например, когда прошел дождь и есть вероятность быть обрызганным проезжающими автомобилями.
В основном, я езжу по дороге. Так намного быстрее. Водители в нашем городе , в большинстве своем , соблюдают ПДД и уважаю велосипедистов. Исключения, конечно, бывают. Исходя из своего 10 летнего опыта езды на велосипеде по городу, могу заявить, что в Луганске ездить на велосипеде по проезжей части безопасно.
В идеале, очень хорошо бы было ездить по специальным велодорожкам. В некоторых городах на нашем пост советском пространстве они уже начали появляться. Но к нашему Луганску это применимо только в далеком будущем.
На работе нет возможности помыться.
Конечно, при езде на велосипеде, даже в среднем темпе, выделяется достаточно пота. Если вы работаете с людьми, то приезжать «взмыленным» на работу, а затем в мокрой одежде принимать клиентов неприемлемо. Выход один, приезжать немного раньше и переодеваться в сухую одежду.
Идеально, принять душ после поездки на велосипеде. Если такой возможности нет, то можно обтираться влажным полотенцем и пользоваться дезодорантом. При желании, выход всегда можно найти.
Если вы видите, что обстоятельства позволяют использовать велик в качестве транспорта, неважно, экономит ли это время, заряжает энергией или что-то еще — садитесь в седло и катите на работу. Все сложности решаются, если во главе угла стоит желание.
Так что, раз уж в голове витают такие мысли, взвесьте все «за» «против», посчитайте километраж, проложите более-менее спокойный маршрут и попробуйте хотя бы раз скататься на работу на байке. Вот, наверно, коллеги удивятся.